FOCUS SUL PASSO GARA NEL VENERDì DI ESTORIL!
In FP 1 Balda ha ripreso confidenza con il particolare Circuito do Estoril, sul quale non correva da circa quattro anni. Da subito il numero 34 si mostra veloce e consistente, mettendo in bacheca parecchi giri veloci. Nel primo turno i tecnici optano per utilizzare un solo treno di gomme, arrivando oltre distanza gara. Poco calo, i tempi restano stabili, ma serve sistemare qualcosa in termini di set-up e di elettronica.
Free Practice 1:
P 1 N. Bulega 1.35.546
P 2 A. Surra + 0.052
P 3 I. Lecuona + 0.379
…
P 8 L. Baldassarri + 0.740
FP 2, Balda parte con gomma nuova, ma nei primi giri fatica a trovare il tempo, ad essere esplosivo; abbassa subito il suo riferimento della mattina, scendendo sul 36.1, ma non riesce a mettere insieme un giro perfetto, tanto che l’ideal time è quasi tre decimi migliore. Imposta però anche il secondo turno sul lavoro in ottica gara, completa 16 giri tutti tirati e veloci variando di pochi decimi. Sul finale nel box effettuano una piccola modifica per aiutare la frenata, la quale da riscontri positivi al pilota. Scelgono ancora di non tentare il time attack, tenendolo così per la mattinata di domani, e piuttosto raccogliere le ultime informazioni con la SCX usata. Balda, al rientro ai box, lamenta principalmente mancanza di grip al posteriore, il che rende difficile trovare maggiore velocità sul giro singolo.
Free Practice 2:
P 1 N. Bulega 1.35.432
P 2 A. Surra + 0.066
P 3 I. Lecuona + 0.084
…
P 11 L. Baldassarri + 0.728
Una posizione fuori dalla Top Ten fuorviata dai vari tentativi di giro tutto-o-niente sul finale, oggi serviva a poco trovare il tempo stellare, come spesso accade il Team lavora in ottica gara, cercando le ultime soluzioni e gli ultimi decimi. Da domani sarà tempo di focalizzarsi sulla qualifica; qui i millesimi conteranno parecchio, al termine del venerdì ci sono 15 piloti in 7 decimi!
Lorenzo Baldassarri (Rider):
“Non correvo qui ad Estoril da un po’, dal 2022, ma stamattina ho avuto subito un bel feeling quando sono entrato in pista. La prima sessione è andata bene, ho lavorato tanto a gomme usate, poi nel pomeriggio abbiamo provato a fare uno step ulteriore, soprattutto a gomma nuova. Purtroppo mi manca un po’ di velocità nei primi giri, ma come passo sono messo bene. Di positivo c’è che non abbiamo provato un vero e proprio time attack, quindi forse qualche decimo in tasca ce l’abbiamo. Ora, analizzeremo bene tutto e vediamo se riusciamo a trovare qualcosa per domani!”
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