Ducati Panigale V4 R SBK

MOTORE
4 tempi, 4 cilindri a V di 90°
CILINDRATA
998 cm³
ALESAGGIO PER CORSA
81 x 48.4 mm
DISTRIBUZIONE
Desmodromica, 4 valvole per cilindro
RAFFREDDAMENTO
A liquido
GESTIONE MOTORE
Centralina accensione-iniezione Magneti Marelli MLE
ALIMENTAZIONE
Iniezione elettronica, corpi farfallati motorizzati indipendenti a sezione ellittica
INIETTORI
Continental con farfalla aerodinamica, 2 iniettori per cilindro
SCARICO
Akrapovic 4 in 2 in 1 in 2 in titanio, 2 silenziatori in titanio
POTENZA
>235 CV a oltre 16500 giri/min all’albero
VELOCITÀ MASSIMA
>315km/h
LUBRIFICAZIONE
Forzata ad ingranaggi
TELAIO
Front frame in alluminio
SOSPENSIONI
Forcella anteriore pressurizzata Öhlins RVP2530 rovesciata da 46mm.
Mono-ammortizzatore Öhlins RVP50 posteriore

CERCHI
OZ Racing
CAMBIO
6 marce, ingranaggi a denti dritti
FRIZIONE
STM con antisaltellamento multidisco a secco con comando idraulico
TRASMISSIONE FINALE
Catena RK racing, corone e pignoni PBR
IMPIANTO FRENANTE ANTERIORE
Pinze monoblocco alettate Brembo in alluminio interamente ricavate dal pieno, con attacco radiale a 4 pistoni in titanio. Doppio disco freno Brembo in acciaio
IMPIANTO FRENANTE POSTERIORE
Pinza Brembo in alluminio, con attacco assiale a 2 pistoni. Disco freno Brembo in acciaio
PNEUMATICI ANTERIORI
Pirelli slick 125/70-R17
PNEUMATICI POSTERIORI
Pirelli slick 200/65-R17
LUNGHEZZA
070mm
LARGHEZZA
670mm
PESO
168kg, con acqua ed olio
INTERASSE
1450mm
CAPACITÀ SERBATOIO
21 litri